2.DI: 4 Statuseingänge (Trockenkontakt) für Hauptschalter und Blitzschutzschalter 1.Mit dem modularen Aufbau besteht dieses Produkt aus Hauptmodul, CT-Modul und Anzeigemodul; 2.Über 21 Schutzfunktionen können bereitgestellt werden;
3. Der Dreiphasenstrom, der Erdungs-/Ableitstrom, die Stromungleichgewichtsrate, die Dreiphasen-Netzspannung, die Frequenz, der Leistungsfaktor, die Wirkleistung, die Blindleistung, der Wirkstromgrad und viele andere elektrische Parameter im Zusammenhang mit den Motorschaltkreisen können gemessen werden ;
4. Mit dem integrierten Direktstartmodus, dem bidirektionalen reversiblen Startmodus, dem Stern/Dreieck-Startmodus, dem Autotransformator-Startmodus und vielen anderen Startmodi können Benutzer unabhängig voneinander entsprechende Einstellungen basierend auf den Startmethoden des Motors auswählen.
5. Das Steuerungsgehäuse kann 9-Schaltkreis-Schalteingänge für die Eingabe von Signalen wie Start-Stopp-Signal, Reset-Signal und Schützstatus bereitstellen.
6. Durch die Bereitstellung von 5-Schaltkreis-Relaisausgängen kann dieses Produkt viele Startmöglichkeiten und Schutzmaßnahmen erfüllen, zusammen mit Signalausgängen für Schutzauslösung (oder Alarm);
7.Stellen Sie einen 1-Kreis-4-20-mA-Analogausgang für DCS bereit, mit vielen wählbaren Parametern;
8.Unterstützt einen 4-20-mA-Analogeingang mit einem Schaltkreis, einen 4-20-mA-Analogausgang mit einem Schaltkreis oder einen Thermowiderstandseingang (siehe Bestellinformationen für die spezifische Modellauswahl);
9. Zeichnen Sie mit der 32-fachen Ereignisprotokollierung Gerätebetriebsdaten und relevante Informationen zum Zeitpunkt des Fehlers auf. 10.Wartung und Verwaltung sind bequem und ein Anzeigemodul oder eine Kommunikationssoftware kann zur Erkennung verschiedener Parameter verwendet werden, darunter elektrische Parameter, Betriebszustände des Motors, Fehlerinformationen und Stoppzeiten.
11.Die flexible Neustartfunktion kann verschiedene Startanforderungen basierend auf Parametern realisieren
12. Einstellungen bei kurzzeitigem Stromausfall im Hauptstromkreis des Motors.
13. Die Installation ist bequem, mit standardmäßiger 35-mm-DIN-Schienenmontage, einfacher Verkabelung und steckbaren Anschlüssen;
14. Die Kommunikation ist redundant, mit 2-Kreis-Modbus-Kommunikation und unterstütztem PROFIBUS-Kommunikationsprotokoll; 15. Bei einem breiten Netzteildesign wird häufig eine Wechselstrom- oder Gleichstromversorgung verwendet.