11 DUK apie EV įkrovimą

Spartaus tempo elektromobilių (EV) srityje viena sritis, kuri dažnai kelia sumišimą tiek naujiems, tiek būsimiems savininkams, yra EV įkrovimo procesas. Šiame straipsnyje mes paaiškinsime temą, atsakydami į kai kuriuos dažniausiai užduodamus klausimus.

1. Kaip nustatyti, kuris įkroviklis suderinamas su mano elektromobiliu (EV)?

Dauguma elektromobilių gali prisijungti prie 1 ir 2 lygio įkroviklių. UžDC greitieji įkrovikliai, reikia atsižvelgti į keletą standartų, įskaitant CCS (kombinuotą įkrovimo sistemą), CHAdeMO ir Tesla Supercharger tinklą, kuris yra išskirtinis Tesla automobiliams. Pirkdamas EV, gamintojas aiškiai nurodys įkrovimo standartus, kuriuos palaiko transporto priemonė. Viešosiose įkrovimo stotyse paprastai rodoma, kokių tipų transporto priemonės gali tilpti. Jei turite kokių nors abejonių, verta pasiskaityti savo transporto priemonės savininko vadovą arba pasižiūrėti įkrovimo stoties informacinį skydelį. Be to, yra programų, kurios gali nukreipti jus į įkrovimo stotis, suderinamas su jūsų konkrečiu transporto priemonės tipu.

2. Kiek laiko užtrunka įkrauti elektromobilį (EV)?

Lėtas įkrovimas: naudojant standartinį buitinį lizdą (1 lygio įkroviklis, maždaug 120 voltų), visiškai įkrauti elektromobilį gali prireikti nuo 8 iki 20 valandų, priklausomai nuo transporto priemonės akumuliatoriaus talpos. Pavyzdžiui, mažam ir vidutiniam elektromobiliui su 40 kWh baterija gali prireikti maždaug 12–15 valandų pilnam įkrovimui.

2 lygio įkrovimas: Jis veikia esant 240 voltų ir dažniausiai randamas viešose įkrovimo stotyse ir gyvenamosiose patalpose. Paprastai įkrovimas trunka apie 4–10 valandų. Vidutinio dydžio elektromobilį su 60 kWh baterija galima įkrauti maždaug per 6–8 valandas.

DC greitas įkrovimas: ši parinktis leidžia įkrauti greičiausią laiką. Didelės galios stotyse (nuo 150 iki 350 kW) elektromobilis gali pasiekti 80 % įkrovimo vos per 20–40 minučių. Tačiau įkrovimo greitis žymiai sulėtėja nuo 80% iki 100%, kad būtų apsaugota akumuliatoriaus sveikata.

EV įkrovimo infrastruktūra

3.Kokie yra įvairių tipų EV įkrovikliai ?

1 lygio įkrovikliai: jie naudoja standartinį 120 voltų buitinį lizdą. Jie yra lėčiausia parinktis, tačiau suteikia didžiausią prieinamumą, nes juos galima prijungti prie bet kokio įprasto sieninio lizdo. Šie įkrovikliai pirmiausia naudojami naktiniam įkrovimui namuose, kai laukimo laikas nėra problema.

2 lygio įkrovikliai: veikiantys 240 voltų įtampa, 2 lygio įkrovikliai užtikrina greitesnį įkrovimą ir gali būti montuojami namuose arba daugelyje viešųjų įkrovimo vietų, pavyzdžiui, prekybos centruose, darbo vietose ir tam tikruose viešbučiuose. Jiems reikalinga speciali elektros grandinė.

Nuolatinės srovės greitieji įkrovikliai: jie tiekia nuolatinę srovę ir yra žymiai galingesni – nuo ​​50 kW iki 350 kW. Sukurti greitam įkrovimui, jie yra idealioje vietoje prie greitkelių tolimoms kelionėms, todėl galima efektyviai įkrauti per kelionių pertraukas.

4.Kur galiu rasti elektromobilių įkrovimo stoteles?

Galite įkrauti savo elektromobilį (EV) namuose, sumontavę 1 arba 2 lygio įkroviklį. Daugelis elektromobilių gamintojų teikianamų įkrovimo sprendimai, o keletas trečiųjų šalių įmonių taip pat siūlo parinktis.

Kai esate išvykoje, viešosios įkrovimo stotelės yra įvairiose vietose. Prekybos centrų stovėjimo aikštelėse paprastai yra 2 lygio įkrovikliai. Degalinėse vis dažniau yra EV įkrovimo parinkčių, dažniausiai 2 lygio ir nuolatinės srovės greitųjų įkroviklių. Daugelis darbo vietų taip pat pradeda montuoti įkroviklius savo darbuotojams. Be to, specialios elektromobilių įkrovimo stotelės yra prie greitkelių, dažnai esančios poilsio stotelėse. Taip pat galite naudoti mobiliąsias programėles, kad surastumėte netoliese esančias įkrovimo stotis.

5. Ar yra pakankamai įkrovimo stotelių?

Įkrovimo stotelių prieinamumas nuolat didėja, ypač miestuose. Tačiau skaičius gali labai skirtis priklausomai nuo regiono. Didesniuose miestuose paprastai yra tvirtas viešųjų įkroviklių tinklas, ypač tose zonose, kuriose elektromobilių naudojimas yra didelis. Ir atvirkščiai, kaimo ar mažiau išsivysčiusių vietovių įkrovimo infrastruktūra gali būti ribotesnė. Elektromobiliams populiarėjant, tiek vyriausybės, tiek privačios įmonės investuoja į įkrovimo tinklo tobulinimą.

6. Ką daryti, jei kelyje pritrūks pinigų?

Jei vairuodami jaučiatės be energijos, išlikite ramūs. Pirmiausia patraukite į saugią vietą, geriausia ant peties, toliau nuo eismo. Daugumoje elektromobilių yra pagalbos kelyje programa, kuri gali padėti. Galite susisiekti su gamintojo pagalbos kelyje numeriu ir jis gali išsiųsti mobilųjį įkrovimo įrenginį, kad suteiktų jums pakankamai įkrovos, kad pasiektumėte artimiausią stotį. Be to, kai kurios draudimo bendrovės teikia elektromobiliams pagalbą kelyje, įskaitant apmokestinimo paslaugas. Ateityje mobiliųjų įkrovimo furgonų, skirtų padėti įstrigusiems elektromobilių vairuotojams, buvimas greičiausiai taps įprastas.

EV įkrovimo išlaidos:

7. Kiek kainuoja įkrauti elektromobilį?

Elektrinės transporto priemonės (EV) įkrovimas namuose naudojant 1 arba 2 lygio įkroviklį pirmiausia priklauso nuo jūsų elektros energijos normos. Pavyzdžiui, jei jūsų elektros energijos kaina yra 0,15 USD už kWh, o jūsų elektromobilyje yra 60 kWh baterija, pilnas įkrovimas kainuotų 0,15 USD, padauginus iš 60, iš viso 9 USD. Be to, kai kurios komunalinių paslaugų įmonės siūlo tarifus ne piko metu, kurie gali žymiai sumažinti šią kainą, kartais nukrenta iki 0,05–0,08 USD už kWh, todėl įkrovimas namuose yra dar ekonomiškesnis.

Kalbant apie viešąsias įkrovimo stotis, kainos gali labai skirtis. 2 lygio įkrovikliai dažnai įkraunami valandomis, paprastai nuo 1 USD iki 3 USD per valandą. Kita vertus, nuolatinės srovės greitieji įkrovikliai paprastai įkraunami kWh, kai kuriose srityse tarifai svyruoja nuo 0,25 USD iki 0,60 USD už kWh. Taip pat verta paminėti, kad kai kurios įkrovimo stotelės gali imti narystės mokesčius arba papildomus paslaugų mokesčius.

8. Ar EV įkraunama pigiau nei benzinas?

Daugeliu atvejų taip. EV įkrovimo mylios kaina paprastai yra mažesnė nei degalų papildymas benzinu varomoje transporto priemonėje. Pavyzdžiui, jei elektromobilis vidutiniškai nuvažiuoja 3 mylias už kWh, o elektros kaina yra 0,15 USD už kWh, mylios kaina yra 0,05 USD. Ir atvirkščiai, benzininė transporto priemonė, pasiekianti 30 mylių už galoną, kai benzinas kainuoja 3 USD už galoną, mylios kaina yra 0,10 USD. Tačiau šios kainos gali svyruoti atsižvelgiant į vietinius elektros ir benzino tarifus.

EV įkrovimas ir akumuliatoriaus priežiūra

9. Ar dažnas įkrovimas kenkia EV akumuliatoriui?

Šiuolaikinės elektromobilių (EV) baterijos sukurtos taip, kad būtų efektyviai įkraunamos reguliariai. Įprasti kasdieniai įkrovimo būdai, pvz., 1 ir 2 lygio įkrovimas, greičiausiai nepadarys didelės žalos. Tačiau dažnas nuolatinės srovės greitojo įkrovimo naudojimas laikui bėgant gali padidinti akumuliatoriaus įtempimą. Siekiant apsaugoti akumuliatoriaus būklę, patartina nepasikliauti tik greituoju nuolatinės srovės įkrovimu. Be to, stenkitės ne nuolat įkrauti akumuliatoriaus iki 100% arba neleiskite jam nukristi iki 0%. Daugelis gamintojų rekomenduoja išlaikyti akumuliatoriaus įkrovą nuo 20% iki 80%, kad būtų optimizuotas jo ilgaamžiškumas.

10. Ar galiu perkrauti savo EV?

Šiuolaikiniai elektromobiliai aprūpinti pažangiomis baterijų valdymo sistemomis, skirtomis išvengti per didelio įkrovimo. Kai akumuliatorius pasiekia visą 100 % talpą, įkrovimo procesas automatiškai sustabdomas. Nepaisant šios funkcijos, nepatartina ilgai laikyti 100 % įkrovos. Įprastam kasdieniniam naudojimui dažnai pakanka įkrauti iki maždaug 80 %, o tai gali padėti pailginti akumuliatoriaus veikimo laiką. Taip pat neleiskite akumuliatoriui reguliariai išsikrauti iki labai žemo lygio.

11. Kaip temperatūra veikia EV įkrovimą?

Šaltos temperatūros: Šaltesnio klimato sąlygomis įkrovimo greitis gali sumažėti dėl žemos temperatūros įtakos cheminėms reakcijoms akumuliatoriuje. Dėl to įkrovimas gali būti ne toks efektyvus. Kai kurie elektromobiliai turi akumuliatorių šildymo sistemas, kad būtų išvengta šios problemos, tačiau šaltas oras vis tiek gali pailginti įkrovimo laiką.

Karšta temperatūra : Priešingai, aukšta temperatūra taip pat gali būti žalinga. Ilgalaikis didelio karščio poveikis gali palaipsniui pabloginti akumuliatoriaus veikimą. Karštu oru akumuliatoriaus valdymo sistema gali sumažinti įkrovimo greitį, kad būtų išvengta perkaitimo, o tai gali pailginti įkrovimo trukmę.

Suprasdami šiuos veiksnius, galite optimizuoti savo EV įkrovimo praktiką, kad užtikrintumėte akumuliatoriaus sveikatą ir ilgaamžiškumą.